SWORKz S12-2C EVO LIMITED (Carpet Edition) 1/10 2WD EP Off Road Racing Buggy Pro Kit

Der SWORKz S12-2C Evolution LIMITED (Carpet Edition) 1/10 2WD enthält alle Optionsteile, die du brauchst. Fahre das Auto genau wie unsere Werksfahrer. Die folgenden Teile sind im LIMITED-Kit enthalten:

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Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der erfolgreichen S12-2C-Plattform. Die neue Geometrie des Fahrzeugs sorgt für optimierte Kurvengeschwindigkeiten und einfaches Handling auf Teppich und sehr griffigen Strecken.

Der S12-2C EVO verfügt über ein neues Getriebesystem für Teppichversionen auf einem T7075 hart eloxierten und erleichterten Aluminiumchassis. Es hat ein Layout, das bis zu 6 verschiedene Akku-Positionen ermöglicht. Die Flexibilität des Chassis kann durch die Einstellung der Seitenschutzplatten verändert werden.

Der S12-2C EVO kommt mit dem brandneuen SWORKz 1/10 Pro-Shock-System (Short-Version). Die Stoßdämpfer sind mit neuen Emulsion-Präzisions-Kunststoff-Stoßdämpferkappen und Stoßdämpferkolben mit Dichtungsteilen ausgestattet. Das Kit enthält serienmäßig einen 4 mm Carbon-Stoßdämpferträger für Teppichversionen und neu gestaltete vordere C-Hubs. Die Teflon-beschichteten Stoßdämpferwellen sorgen für sanfte Stoßdämpferreaktionen. Die neu entwickelten Black Line-Federn mit rotationsgeschützten Federhaltern sind im SWORKz S12-2C EVO-Kit serienmäßig enthalten.

Ein brandneues 5,5 mm Kugelkopfsystem ist im S12-2C EVO-Kit enthalten. Eine verstellbare Ackermann-Platte und Carbon-Lenkplatten sind ebenfalls enthalten. Der S12-2C EVO hat neue abgewinkelte untere Querlenker, die eine niedrigere Stoßdämpferposition ermöglichen, was zu einem niedrigeren Schwerpunkt führt.

Das Kit ist mit einem Schnellwechsel-Getriebedifferentialsystem ausgestattet, das in 3 verschiedenen Positionen montiert werden kann. Die hinteren unteren Querlenker sind abgewinkelt und der hintere Stoßdämpferträger (Teppichversion) hat unterschiedliche Höhenpositionen. Das Gewicht des Getriebes ist auf ein perfektes Gleichgewicht zwischen Größe und Stärke optimiert.

Der hintere Stoßdämpferträger (Teppichversion) des S12-2C EVO besteht aus Carbon. Die Höhe und der Winkel der Flügelhalterung können angepasst werden. Die hintere Breite des S12-2C EVO kann mit dem neuen Synthesis-Hinterradnaben-System und der Modularität der hinteren CVDs verändert werden.

Der SWORKz S12-2C EVO verfügt über einen vorderen Stabilisator und ein komplett neues hinteres Stabilisatorhalterungssystem. Die 2-Pad-Slipper des SWORKz S12-2C EVO kommen mit hart eloxierten Platten, hochtemperaturbeständigen Slipperpads und einem Zahnradschutz mit eingraviertem SWORKz-Logo.

Die S12-2C EVO-Karosserie hat eine gute Aerodynamik. Das SWORKz-Entwicklungsteam hat bei der Konstruktion des Fahrzeugs darauf geachtet, Materialien zu verwenden, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Im S12-2C EVO-Kit findest du ausschließlich 100 % SWORKz-Qualität.

Merkmale im Überblick:

• T7075 hart eloxiertes & erleichtertes Aluminiumchassis
• Einstellbares Flex-System mit verschiedenen Seitenschutzplatten
• 6 verschiedene Akku-Positionen
• 4 mm Carbon-Stoßdämpferträger
• Neue C-Hub-Geometrie
• Verstellbare Ackermann-Platte
• Carbon-Lenkplatten
• Vorderes Stabilisator-System
• Superleichte, eloxierte Vorderradachsen
• Vordere Flügelhalterung mit 65 mm Frontflügel
• Vordere Aluminium-Spurplatten
• Abgewinkelte vordere Querlenker
• Neues 5,5 mm Kugelkopfsystem
• Verstellbare Differentialposition
• Schnellwechsel-Differentialsystem
• Tiefer Stoßdämpfer-Design mit verstellbarer Stoßdämpferträgerposition
• Neues SWORKz 1/10 Pro-Shock-System (Shorty-Version)
• Verstellbare Heckflügelhöhe und -winkel
• Verstellbare hintere Breite mit Naben und längenverstellbarem CVD
• Neues Synthesis-Hinterradnaben-System
• Vollständig einstellbare quadratische Aluminium-Spurplatte mit „SWORKz“-Gravur
• Neu gestaltetes hinteres Stabilisatorhalterungssystem
• Hart eloxierte hintere Radmitnehmer
• Hinterer Carbon-Stoßdämpferträger
• Superleichtes CAD-optimiertes Getriebe
• 2-Pad-Slipper-System mit hart eloxierten Platten
• Slipper-Gegenrotationseinstellung
• Hochtemperaturbeständige Slipperpads
• Zahnradschutz mit Laserlogo
• Präzisions-Kunststoff-Emulsions-Stoßdämpferkappensystem
• Einzigartig gestaltete Stoßdämpferbolzen
• Hart eloxierte Stoßdämpferbolzen
• Black Line Stoßdämpferfedern
• Rotationsgeschützte Federhalter
• Teflon-hartbeschichtete Stoßdämpferwellen
• Hartbeschichtete Stoßdämpferkörper
• 6 Kugellager-Servosystem
• Schnellwechsel-Elektronikplatte
• Akku-Pad enthalten
• Ausgewogene Motorposition
• Karosserie mit optimiertem aerodynamischem Design